1. ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ: -25℃~+40℃;
2. ລະດັບການປົນເປື້ອນ: ລະດັບ Ⅳ;
3. ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ GBl207-2006 “ການຫັນເປັນແຮງດັນ”.
ເມື່ອເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແຮງດັນໄຟຟ້າສາມເຟດຂອງລະບົບໄຟຟ້າແມ່ນສົມມາດ, ແລະຜົນລວມຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກະຕຸ້ນສາມເຟດຢູ່ໃນທໍ່ທີສາມແມ່ນສູນ.ເມື່ອສາຍດິນໄລຍະດຽວເກີດຂຶ້ນ, ຈຸດທີ່ເປັນກາງຈະຖືກຍ້າຍອອກ, ແລະແຮງດັນຂອງລໍາດັບສູນຈະປາກົດຢູ່ລະຫວ່າງປາຍຂອງສາມຫຼ່ຽມເປີດເພື່ອເຮັດໃຫ້ relay ປະຕິບັດ, ດັ່ງນັ້ນການປົກປ້ອງລະບົບພະລັງງານ.ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າຕາມລໍາດັບສູນປະກົດຢູ່ໃນທໍ່, ກະແສແມ່ເຫຼັກທີ່ມີລໍາດັບສູນຈະປາກົດຢູ່ໃນແກນທາດເຫຼັກທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຫມໍ້ແປງແຮງດັນສາມເຟດນີ້ຮັບຮອງເອົາແກນ yoke ຂ້າງ (ເມື່ອ 10KV ແລະຕ່ໍາກວ່າ) ຫຼືສາມເຟດດຽວ.ສໍາລັບປະເພດຂອງການຫັນເປັນນີ້, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ coil ທີສາມແມ່ນບໍ່ສູງ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລັກສະນະ overexcitation ທີ່ແນ່ນອນ (ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນຕົ້ນຕໍເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flux ຂອງແມ່ເຫຼັກໃນແກນທາດເຫຼັກຍັງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍຫຼາຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍບໍ່ມີການເສຍຫາຍ).
ເປັນຫຍັງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນສາຍ?ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອີງຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຜະລິດພະລັງງານ, ສາຍສົ່ງແລະການບໍລິໂພກໄຟຟ້າ, ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນສາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນຂະຫນາດ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.ບາງອັນແມ່ນແຮງດັນຕໍ່າ 220V ແລະ 380V, ແລະບາງແຮງດັນສູງຫຼາຍສິບພັນ volts ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍຮ້ອຍພັນ volts.ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາແລະແຮງດັນສູງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດ voltmeters ແຮງດັນຕ່ໍາແລະແຮງດັນສູງທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະເຄື່ອງມືອື່ນໆແລະ relay ຕາມຂະຫນາດຂອງແຮງດັນຂອງສາຍ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະນໍາເອົາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຜະລິດເຄື່ອງມື, ແຕ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ແລະຖືກຫ້າມຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຈະເຮັດເຄື່ອງມືທີ່ມີແຮງດັນສູງແລະວັດແທກແຮງດັນໂດຍກົງໃນສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ.
1. ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າຈະຖືກປະຕິບັດ, ການທົດສອບແລະການກວດກາຈະຖືກປະຕິບັດຕາມລາຍການທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບການ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການວັດແທກຂົ້ວ, ກຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່, insulation ສັ່ນ, ລໍາດັບໄລຍະ nuclear, ແລະອື່ນໆ.
2. ສາຍໄຟຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນຄວນຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນ.winding ປະຖົມຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານກັບວົງຈອນທີ່ກໍາລັງທົດສອບ, ແລະ winding ທີສອງຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານກັບທໍ່ແຮງດັນຂອງອຸປະກອນການວັດແທກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ relay ຫຼືອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂົ້ວ..
3. ຄວາມອາດສາມາດຂອງການໂຫຼດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂ້າງສອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນຄວນຈະເຫມາະສົມ, ແລະການໂຫຼດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງສອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນບໍ່ຄວນເກີນຄວາມອາດສາມາດຈັດອັນດັບຂອງຕົນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຜິດພາດຂອງຫມໍ້ແປງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ. ມັນຍາກທີ່ຈະບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ.
4. ບໍ່ມີວົງຈອນສັ້ນອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ຂ້າງສອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນ.ນັບຕັ້ງແຕ່ impedance ພາຍໃນຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ຖ້າຫາກວ່າວົງຈອນຮອງແມ່ນ short-circuited, ກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະປາກົດ, ຊຶ່ງຈະທໍາລາຍອຸປະກອນຮອງແລະແມ້ກະທັ້ງເປັນອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ.ໝໍ້ແປງແຮງດັນສາມາດຕິດຕັ້ງຟິວຢູ່ດ້ານຮອງເພື່ອປ້ອງກັນຕົນເອງຈາກການເສຍຫາຍຈາກວົງຈອນສັ້ນຢູ່ຂ້າງຮອງ.ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຄວນຕິດຕັ້ງຟິວຢູ່ດ້ານຕົ້ນຕໍເພື່ອປ້ອງກັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຈາກອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບປະຖົມເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍລົມແຮງດັນສູງຫຼືສາຍໄຟຂອງຫມໍ້ແປງໄຟ.
5. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບອຸປະກອນການວັດແທກແລະ relay, winding ທີສອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮາກຖານຢູ່ຈຸດຫນຶ່ງ.ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກສາຍດິນ, ເມື່ອ insulation ລະຫວ່າງ windings ປະຖົມແລະມັດທະຍົມໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຮງດັນສູງຂອງເຄື່ອງມືແລະ relay ອັນຕະລາຍຈາກຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ.
6. ວົງຈອນສັ້ນແມ່ນບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຢ່າງແທ້ຈິງຂ້າງສອງຂອງຫມໍ້ແປງແຮງດັນ.